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GLCとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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GLCとタンドラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   米国トヨタ  タンドラ
VS
166万円1089.9万円
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中古車相場 140万円1269万円
タンドラの相場表を見る
372 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 250台限定 サンルーフ 黒革 Burmester 禁煙

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGライン/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ マルチビームLED

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 パノラマSR ドラレコ TV 記録簿

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD RSP 黒本革 パノSR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 弊社デモカー

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーS ナビTV360カメラ 電動ゲート4WD

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    216万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 V8 新車並行 実 走 行 ベンコラ

    本体価格
    応談

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    応談

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    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ トノカバー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2015年モデル4WDサンルーフ トノカバー

    本体価格
    525万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ トノカバー ベンチシート

    本体価格
    585万円

関東
150
517.9万円
関西
63
464万円
東海
60
468万円
北海道
19
349.2万円
九州
32
441.5万円
東北
14
494.6万円
北陸・甲信越
18
560.5万円
中国
13
534.6万円
四国
3
627.1万円
地域別台数
関東
61
603.3万円
関西
21
535万円
東海
33
608.4万円
北海道
19
549.8万円
九州
11
350.7万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
5
403.2万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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GLCとタンドラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   米国トヨタ  タンドラ
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 4000~5700
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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