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GLEクーペとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
359.8万円1550万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 249.8万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
120 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/ブルメスター/パノラミックSR/HUD

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー アクティブボディコントロール

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1072万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIV BODY リップスポイラー無し

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    596.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD GLE400d ROCKETBRABUS

    本体価格
    1167万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    947.4万円

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    338.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

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    268万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WLDブラックバイソン フルエアロ

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ マフラーED ベンテイガAW

    本体価格
    249.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD マンソリー

    本体価格
    399万円

関東
33
959.1万円
関西
24
927.1万円
東海
35
799.7万円
北海道
9
698.8万円
九州
9
852.2万円
東北
3
926.7万円
北陸・甲信越
4
850.7万円
中国
3
729.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
436.7万円
関西
2
544.4万円
東海
8
383.9万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1186万円1525万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2924~2988 排気量(cc) 5998
330~367 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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