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ルークスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
5.8万円258万円
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中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
5673 中古車掲載台数 156
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 片側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    138.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大型ナビ TV LEDライト ETC

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ ワンセグ 左Pスラ ETC 純正AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ AVM

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 Burmester ガラススライディングルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラマルーフ

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    998万円

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    1255万円

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    本体価格
    1077万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R・デジタルインナーミラー

    本体価格
    949万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー&パノラマ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナーサンルーフ レザーシート

    本体価格
    668万円

関東
1648
134.4万円
関西
785
138.1万円
東海
823
138.9万円
北海道
172
134.4万円
九州
943
133.6万円
東北
441
134万円
北陸・甲信越
338
132.7万円
中国
324
134.8万円
四国
199
130.2万円
地域別台数
関東
48
948.2万円
関西
37
899.7万円
東海
31
940.5万円
北海道
11
796.1万円
九州
9
798.2万円
東北
4
896万円
北陸・甲信越
7
1055万円
中国
8
993.3万円
四国
1
489.8万円

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ルークスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
659 排気量(cc) 2924~2988
52~64 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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