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GLSとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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GLSとアルファ75の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
177 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ・ラグジュアリーパッケージ・パナメリカーナFグリル・黒レザーシート・ブルメスターサウンド・社外ヘッドレストモニター・AMG21インチアルミ・純正ドラレコ前後・パワーバックドア

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG) 4WD MP202502 ショーファーパッケージ

    本体価格
    1860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマサンルーフ harman/kardon 黒革 パワーシート 1/2列目シートヒーター 電動リアゲート レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ サイドステップ パナメリカーナグリル

    本体価格
    468.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 新型現行 ショーファーPKG/リアモニター/Pルーフ/E-ACTIVE BODY CONTROL/オフロードエンジニアリング/360°カメラ/22インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/オパリスホワイト/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/HUD/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1171.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期マイバッハスタイル 24インチ鍛造AW AMGライン マキアートベージュインテリア パノラマサンルーフ 電動ランニングボード 3Dツイーター 電動3列シート ヘッドアップディスプレイ Brumesterサウンド

    本体価格
    878万円

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    495万円

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    150万円

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    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

関東
65
945万円
関西
25
932万円
東海
42
928.6万円
北海道
9
648.7万円
九州
13
779.3万円
東北
8
880.4万円
北陸・甲信越
9
921.7万円
中国
5
805.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとアルファ75のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アルファ ロメオ  アルファ75
1263万円2051万円 新車時価格 358万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
2924~3982 排気量(cc) 1961~2492
330~517 最高出力(馬力) 145~155
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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