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ムーヴキャンバスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
5466 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 社外7型ナビ 全方位カメラ 両側電動SD

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 純正ディーラーOPナビ地デジ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側パワスラ/ブレサポ付き

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 4WD 両側パワースライド LEDオートライト

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 純正SDナビ 両側自動スライド

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター

    本体価格
    137.9万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 社外23インチAW パナメリカーナグリル

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン 1オナ 本革 SR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    1078万円

関東
1253
137.6万円
関西
618
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.6万円
九州
909
136.7万円
東北
423
142.8万円
北陸・甲信越
353
137.3万円
中国
535
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
62
994.1万円
関西
24
1064.9万円
東海
26
1166.8万円
北海道
11
793.5万円
九州
12
829万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
3
1126.6万円
中国
2
922.3万円
四国
1
1099.8万円

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ムーヴキャンバスとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLS
146.3万円192万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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