レクサス NX | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
159.9万円~952.5万円
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中古車相場 |
334万円~1768万円
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1437台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス NX | メルセデス・ベンツ GLS | |
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455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
185~279 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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