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GLSとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLSとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
158 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 Burmesterサラウンド パノラSR

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 550 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ harman/kardon 左ハンドル

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 オン&オフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1272.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    935.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル Bカメラ 7人乗り 電動格納式 レーダーセーフティレーンサポートサンルーフ360全方位カメラ ブラックレザー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン 3列目シート 本革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ルーフレール ブルメスターサウンド 温冷機能付きカップホルダー アンビエントライト(64色)

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    855.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDコンプリートカー

    本体価格
    1129.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ AMG21インチAW Burmesterサラウンド ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ/ハーマンカードン/

    本体価格
    328.8万円

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    50万円

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    本体価格
    38.4万円

関東
56
887.3万円
関西
22
1045.8万円
東海
40
1031.6万円
北海道
14
893.1万円
九州
9
675.2万円
東北
6
802.3万円
北陸・甲信越
5
1036万円
中国
6
922.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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GLSとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  シビックハイブリッド
1263万円2051万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1339
330~517 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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