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ルークスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
8000円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 338万円1799万円
GLSの相場表を見る
4096 中古車掲載台数 134
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ・オーディオレス LEDオートライト

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション M/C後期 スマートミラー 純正9インチナビ

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 純正メモリーナビ・バックカメラ・

    本体価格
    47万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア・プロパイロット

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減装置 禁煙車 車線逸脱防止支援

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 快適パックA LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ツートン/電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Btooth

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適PK

    本体価格
    166.8万円

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    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドホワイト SR ベージュ革

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    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR harman/kardon 純正21AW レーダーSFT

    本体価格
    500.3万円

関東
1037
121.8万円
関西
621
129.2万円
東海
680
138.5万円
北海道
119
133.1万円
九州
752
117.4万円
東北
256
119.4万円
北陸・甲信越
217
116.5万円
中国
269
123.2万円
四国
145
115.4万円
地域別台数
関東
52
929.8万円
関西
31
1028万円
東海
19
1035.1万円
北海道
8
765万円
九州
16
991.5万円
東北
1
943.2万円
北陸・甲信越
2
998万円
中国
5
908.8万円
四国
0
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ルークスとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLS
141.6万円245.4万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
659 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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