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カムリとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
577 中古車掲載台数 139
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ GRエアロ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    392.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ フルセグ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニター ETC フルセグ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナ-禁煙車/NEWスピンドル/衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS 純正ナビ ブレーキホールド スマートキ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G オートマチックハイビーム

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ΔSOC1.5 ワンオーナー 18AW DO TSS

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド WS レザーパッケージ ワンオ ハイブリッド WS レザーパッケージ ワンオ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ&バックカメラ&ETC&パワーシート

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 メーカー純正ナビ セーフティセンス

    本体価格
    231.1万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーパッケージ パノラマSR

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Burmester 黒革 ACC HUD OP21AW

    本体価格
    838.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1498万円

関東
146
796.5万円
関西
73
268.3万円
東海
116
250.7万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
248.8万円
東北
33
248.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
45
281.7万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
71
1038.3万円
関西
20
1150.5万円
東海
23
1061.8万円
北海道
6
961.7万円
九州
8
906.9万円
東北
2
895.2万円
北陸・甲信越
5
986.9万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円

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カムリとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  GLS
329.4万円468.2万円 新車時価格 1263万円2030万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
2487 排気量(cc) 2924~3982
178 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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