トヨタ カムリ | マツダ MPV | |
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VS | ||
53.9万円~488万円
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中古車相場 |
14万円~155万円
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572台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カムリ | マツダ MPV | |
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329.4万円~468.2万円 | 新車時価格 | 238万円~360万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4885×1840×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
2487 | 排気量(cc) | 2260 |
178 | 最高出力(馬力) | 163~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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TNGAを全面採用 トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7) |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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