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BRZとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  カムリ
VS
62.9万円580.3万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
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687 中古車掲載台数 530
  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期バンパー TEIN車高調 STIマフラー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG STIパフォーマンスマフラー

    本体価格
    317.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKS車高調シートヒータードラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    240.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S アルカンターラ Rスポ Stiマフラー

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.4 S BOXERメーター純正18AW専用スポーツシート

    本体価格
    289.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング BBS HKS RECARO momo 6MT

    本体価格
    183万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    120万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    76万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビ リヤカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    241.9万円

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    本体価格
    348.7万円

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    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビBカメラLEDライトACC BSM

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニター フルセグナビ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    213万円

関東
271
232.5万円
関西
87
230.3万円
東海
171
243.6万円
北海道
14
250.4万円
九州
45
210.9万円
東北
29
256.9万円
北陸・甲信越
30
240.8万円
中国
24
259.2万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
147
789.8万円
関西
76
267.6万円
東海
105
267.9万円
北海道
11
269.1万円
九州
81
252.6万円
東北
29
238.4万円
北陸・甲信越
21
258.2万円
中国
46
305.1万円
四国
14
272.3万円

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スバル  BRZ   トヨタ  カムリ
308万円415.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2387 排気量(cc) 2487
235 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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