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ノートとカムリを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  カムリ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
6759 中古車掲載台数 534
  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイ シートハンドルヒータ ドラレコ

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ワンオーナー・純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV メモリーナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/地デジ/ETC/Sキー/Pスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ アイドリングストップ 全方位 ETC

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD メモリナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    135万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・ETC付

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート 純正ナビ PCS バックカメラ LDA

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 自社下取り車 ETC ドラレコ前後

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー フルエアロ メモリーナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ レザーシート 2トーンカラー

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS Bluetooth・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

関東
1859
113.7万円
関西
873
121.9万円
東海
907
120.5万円
北海道
338
137.8万円
九州
875
119.2万円
東北
770
124.5万円
北陸・甲信越
541
116.9万円
中国
421
129.3万円
四国
175
114.9万円
地域別台数
関東
148
783.5万円
関西
74
271.3万円
東海
106
270.2万円
北海道
11
269.1万円
九州
79
252.7万円
東北
31
237.4万円
北陸・甲信越
22
259.8万円
中国
47
302.7万円
四国
16
278.7万円

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ノートとカムリのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  カムリ
203万円306.4万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1198 排気量(cc) 2487
82 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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