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GLSとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLSとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
265万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
158 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 パノラミックSR レーダーセーフティPKG ベンチレーター MBUXナビ地デジ360カメラ ヘッドアップディスプレイ 左H

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG22AW/マフラーエンド パナメリカーナグリル レッドキャリパー 黒革パノラマサンルーフ HDD地デジTV全方位カメラ ETC ドラレコ キーレスゴー 温冷機能付カップホルダー 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 電動テールゲート レザーシート シートヒーター 後席モニター 360度カメラ

    本体価格
    460.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼル harman/kardon ダウンヒルスピードレギュレーション AIRマティックサスペンション パノラマサンルーフ ACC   BSM アンビエントライト 360°カメラ パワートランク 21インチAMGホイール ETC

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 550 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ harman/kardon 左ハンドル

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    995万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ/本革シート/シートヒーター/シートベンチレータ/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラシステム/エアサスペンション/パフュームアトマイザ/温冷機能付きカップホルダー/

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    928.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 4マチック+ 4WD 本革シート

    本体価格
    1252.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ ショーファーパッケージ オフロードエンジニアリングパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    154.2万円

関東
56
887.4万円
関西
22
1045.8万円
東海
40
1031.6万円
北海道
14
893.1万円
九州
9
675.2万円
東北
6
802.3万円
北陸・甲信越
5
1036.9万円
中国
6
922.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
125.3万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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GLSとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1263万円2051万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2924~3982 排気量(cc) 1984
330~517 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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