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FTOとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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FTOとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  FTO   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
60万円330万円
FTOの相場表を見る
中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
  • 三菱 FTO 1.8 GS ワンオーナー 社外16インチAW 社外エキマニ 大型リアスポイラー マニュアルモード付4速AT ダッシュ割れなし タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT CDデッキ ETC R6年5月タイミングベルト交換済(268559km) フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 FTO 1800 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 改5速MT換装(オーバーホール品使用) 後期 同色全塗装済み 屋根裏防錆塗装済み

    本体価格
    170万円

  • 三菱 FTO 2.0 GP ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 FTO 不明 5MT 社外フルエアロ 車高調 18AW

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

関東
4
140.4万円
関西
2
64.5万円
東海
2
250万円
北海道
0
---
九州
4
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
2
171.4万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FTOとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  FTO   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
164万円251.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4320×1735×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1834~1998 排気量(cc) 3982~4663
125~200 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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