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プリウスαとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV 純正アルミホイール Bカメラ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙モデリスタ17インチAW純正HDDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 17AW/検8.12/ナビ/DTV/スマキ/AAC/Bカメ

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ プリウスα S 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ・純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ BIG-X8型ナビ Bluetoot

    本体価格
    97.5万円

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    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダークレッド幌 ベンガルレッドレザー

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    968万円

関東
400
115.2万円
関西
199
116.7万円
東海
197
108.3万円
北海道
17
85.9万円
九州
197
122.4万円
東北
107
117.8万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
6
1145万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
235万円362.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1797 排気量(cc) 3982~4663
99 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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