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ハイラックスサーフとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 228万円598万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
458 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外AW ATタイヤ(ホワイトレター) ナビTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ グッドリッチMT 本州仕入

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー 4WD 切替4WD ハイリフト ETC HDDナビ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD バックカメラ ナビ アルミホイールキーレス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.8 SR ディーゼル 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 最終型 電動サンルーフ 本革パワーシート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD デフロック ナビ 4WD オートエアコン

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD 5速MT グリルガード ヒッチメンバー

    本体価格
    184.9万円

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    459.8万円

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    518万円

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    451万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革シート/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    376.9万円

関東
131
212.9万円
関西
58
233.1万円
東海
109
193.6万円
北海道
38
194.8万円
九州
52
177.3万円
東北
25
209.1万円
北陸・甲信越
25
213万円
中国
15
216.6万円
四国
5
133万円
地域別台数
関東
34
370万円
関西
8
356.6万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
345.9万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368.8万円
四国
1
308万円

ハイラックスサーフの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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ハイラックスサーフとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
247.8万円357万円 新車時価格 606万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2693~3955 排気量(cc) 1496~1991
163~249 最高出力(馬力) 156~245
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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