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ミラジーノとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
3万円258万円
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中古車相場 68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 393
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビ TV レザーシート専用アルミキーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

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    9.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 車検7年7月・カロッツェリアメモリーナビ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC/Fフォグ/専用AW/オリジナルオーディオ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速マニュアル 中期 ベースグレード

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 革調シートカバーBT接続ウッドパネル

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外AW  ダウンサス 自社 ローン

    本体価格
    49.8万円

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関東
273
44.7万円
関西
156
45.1万円
東海
138
50.6万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
131
216万円
関西
48
250.6万円
東海
70
190.1万円
北海道
32
200.8万円
九州
42
170.6万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
16
225.1万円
中国
11
224万円
四国
6
160.8万円

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ミラジーノとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ハイラックスサーフ
98.7万円138.6万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
659 排気量(cc) 2693~3955
58 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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