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GLCクーペとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  S-MX
VS
274万円1078万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 34.5万円150万円
S-MXの相場表を見る
214 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR RSP 360°カメラ 半革 シートH LED 19AW

    本体価格
    539.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 下取り車

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD SR Burmesterサラウンド ランニングボード

    本体価格
    407.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 1オナ RSP レザーEXCP SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ ワンオーナー車 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー

    本体価格
    969万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ/アンビエントライト/全方位カメラ

    本体価格
    465.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXPKG・サンルーフ

    本体価格
    535.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    615.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージS/R2年保

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート 純正車中泊仕様 フルノーマル

    本体価格
    73万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

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    63.9万円

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    63万円

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    本体価格
    34.5万円

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    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 純正エアロ ETC クリアテール

    本体価格
    58万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 プレミアム 走行65700km フルフラットシート

    本体価格
    45万円

関東
67
607.9万円
関西
45
612.2万円
東海
40
520.7万円
北海道
14
565.5万円
九州
20
601.3万円
東北
8
629.3万円
北陸・甲信越
15
631.3万円
中国
3
540万円
四国
2
495.5万円
地域別台数
関東
5
58.3万円
関西
1
118万円
東海
4
64.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
5
98.1万円

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GLCクーペとS-MXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  S-MX
898万円976.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1992 排気量(cc) 1972
197 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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