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3008とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
17.9万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 225.9万円1120万円
GLCクーペの相場表を見る
275 中古車掲載台数 213
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/サイド&Bカメラ/ACC/BSM/LKA

    本体価格
    227.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 禁煙 SR 純正ナビ フルセグ レダクル

    本体価格
    210.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 車検7年7月パノラミックサンルーフETC

    本体価格
    319.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ CarPlay サンルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    233.3万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 追従クルコン 純正ナビ 地デジ BSM

    本体価格
    160.3万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 1オーナー 前車追従クルコン 8速AT

    本体価格
    222.4万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 シエロ 後期型 ハーフレザー ガラスルーフ Bカメラ

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    306.3万円

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    327.3万円

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    328.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    576.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 黒半革 ACC 全周囲C BSM Pセンサー ETC

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    262万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ/ドライバーズP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 360度カメラ禁煙コンビ皮DVDシートETCドラ

    本体価格
    263.8万円

関東
90
304万円
関西
49
255.8万円
東海
51
280.6万円
北海道
8
281.9万円
九州
22
299.7万円
東北
19
222.4万円
北陸・甲信越
25
290.3万円
中国
10
298.5万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
81
562.7万円
関西
36
549.2万円
東海
42
545.9万円
北海道
11
616.4万円
九州
20
505.9万円
東北
7
420.6万円
北陸・甲信越
11
695万円
中国
4
586万円
四国
1
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プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
489万円558万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1199 排気量(cc) 1992~1997
136 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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