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S660とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 228.8万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
619 中古車掲載台数 200
  • ホンダ S660 660 アルファ Bモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 追突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BBSホイール HKSマフラー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 追突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 6MT バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・軽減B・Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ DRナビ フルセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ プッシュスタート エアロ 15インチAW

    本体価格
    138万円

  • ホンダ S660 660 アルファ α フロントスポイラー 禁煙

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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    本体価格
    443.8万円

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    本体価格
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    503万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD /1オーナー/OPステップ&リアスポ

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    444万円

関東
215
231.7万円
関西
79
229.9万円
東海
144
211.7万円
北海道
12
220.2万円
九州
58
210.6万円
東北
21
205万円
北陸・甲信越
32
233.7万円
中国
31
213.6万円
四国
27
209.3万円
地域別台数
関東
88
602.6万円
関西
36
604.5万円
東海
39
499.2万円
北海道
6
477.2万円
九州
9
506.4万円
東北
6
404.6万円
北陸・甲信越
8
582万円
中国
5
696.2万円
四国
3
465.3万円

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S660とGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
198万円315万円 新車時価格 898万円1182万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
64 最高出力(馬力) 197~204
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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