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ZR-VとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとGLCクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
229万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
774 中古車掲載台数 203
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 運転支援 ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ユーザー買取車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 11.4インチナビ Bカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 新車未登録/ホンダセンシング/DPナビ/BOSE

    本体価格
    336万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD センシング ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    307万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/アンビエントライト/ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/純正ナビTV/オートクルーズ

    本体価格
    439.8万円

関東
219
328万円
関西
66
330.5万円
東海
180
341.8万円
北海道
26
367.2万円
九州
103
337.7万円
東北
82
342.3万円
北陸・甲信越
56
338.4万円
中国
29
330.1万円
四国
13
347.7万円
地域別台数
関東
72
634.7万円
関西
39
543.4万円
東海
44
567.2万円
北海道
13
574.1万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
526.7万円
四国
4
629.8万円

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ZR-VとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
294.9万円450.7万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496~1993 排気量(cc) 1992~1997
141~178 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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