| レクサス IS | メルセデス・ベンツ GLCクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～970万円
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中古車相場 |
235万円～1180万円
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| 890台 | 中古車掲載台数 | 192台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス IS | メルセデス・ベンツ GLCクーペ | |
|---|---|---|
| 420万円～900万円 | 新車時価格 | 898万円～1182万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1890×1605 他 |
| 1998～4968 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 178～481 | 最高出力（馬力） | 197～204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている（2013.5） |
解説 |
プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps／最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。（2023.12） |
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