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GLCクーペとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
200万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 132万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
230 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカーアップ/純正ドラレコ/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/レーダーセーフティパッケージ/

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワランティ1年延長/新品タイヤサービス(弊社指定)/パナメリカーナグリル/360カメラ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/サイドステップ/シートヒーター/レーンキープ/衝突軽減

    本体価格
    390.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ AMGライン シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    563.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 当社デモカーアップ AMG ライン AMGレザーエクスクルーシブP ドライバーズパッケージ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーター アンビエントライト

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティPKG MBUXナビTV ドラレコ 本革シート エナジャイジングP シートヒーター&ベンチレーター Brumester ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ MBUX アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ メルセデスミーコネクト搭載車

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 全周囲モニター/ブラインドスポット/電動リアゲート/パドルシフト/シートヒーター/レーダークルーズ/フルセグTV/パワーシート/レーンキープ/ETC/エアサス/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    420.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC 後期型 黒本革/ベンチレーター サンルーフ MBUXナビ 地デジ 360カメラ ブルメスター ヘッドアップD エアバランスP 自動リアゲート/自動HB LEDライト/自動HB アンビエントライト AMGエアロ/20AW 2年保証付

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー/AMGライン/レザーエクスクルーシブP/ドライバーズP/本革シート/電動トランク/パノラマサンルーフ/電動トランク/純正ドラレコ/リアアクスルステアリング/シートヒーター/HUD/360度カメラ/整備記録簿付き

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ メモリ付パワーシート シートヒータ アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iアクティブセンス LEDライト 禁煙車 事故回避アシスト 後退時接近物検知 360度モニター 交通標識認識 BSM 7インチカラーマルチメーター ドライビングディスプレイ 8.8インチマツダコネクト ナビTV スマートキー

    本体価格
    190万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 純正ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサーETC HDMI 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/295キロ走行/マツダコネクト/

    本体価格
    290万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット i-アクティブセンス BOSEスピーカー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    148万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモアップカー 全周囲カメラ AT誤発進抑制制御 ブラインドスポットモニタリング  ドライバー モニタリング マツダ レーダ クルーズ コントロール  ハイビームコントロール  LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー ETC オートマチックハイビーム Bluetooth付

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位モニタ BOSEサウンドシステム LEDヘッドライトアルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ フルセグTVナビ アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー・BOSE・全方位・ナビ・12セグ・カラーHUD・マルチメーター・ヒートステア・ハーフレザー・前シートヒーター・運2chメモリーPシート・BSM・Dモニタリング・Rクルーズ・前後ソナー・Aワイパー

    本体価格
    171.6万円

関東
90
645.6万円
関西
41
596.8万円
東海
44
576.5万円
北海道
11
631.5万円
九州
19
497.6万円
東北
8
493.7万円
北陸・甲信越
11
664.4万円
中国
6
746.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
182.7万円
関西
5
227.5万円
東海
2
177.5万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

GLCクーペの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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GLCクーペとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マツダ  MX-30 EVモデル
866万円1182万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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