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ミニクロスオーバーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとGLCクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 197
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ディーラー整備車両 ターボ 17インチ

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ・TV

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 茶革 ペッパーPKG シートヒーター ACC LED

    本体価格
    267万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検2年 キセノンライト バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー CD アルミ WP交換済

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビTV Bカメ ETCキセノン前後ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    598万円

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    589.9万円

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    753.3万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー 走行11000km D整備記録簿4枚

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    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインED AMGスタイリングP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    603.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 リア・アクスルステアリング

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パナメリカーナ Burmester パノラマSR HUD

    本体価格
    449.4万円

関東
384
247.8万円
関西
217
235.2万円
東海
180
242.4万円
北海道
100
211.8万円
九州
123
204.5万円
東北
68
195.8万円
北陸・甲信越
54
248.2万円
中国
59
224.5万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
85
615.7万円
関西
30
579.6万円
東海
38
519.7万円
北海道
7
488.8万円
九州
10
481.6万円
東北
4
528.6万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
7
636.8万円
四国
5
500.2万円

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ミニクロスオーバーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
335万円647万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1498~1998 排気量(cc) 1992~1997
102~306 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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