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レガシィB4とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とGLCクーペの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
19万円518万円
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中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
532 中古車掲載台数 196
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/4WD/HIDヘッド

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT/STiエアロ/TEIN車高調/ENKEIアルミ

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETC/ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD クルコン ETC フルセグTV 盗難防止装置

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期 アイサイト ダイアトーン サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    73.1万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    765万円

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    480.2万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    546万円

関東
223
80.1万円
関西
50
85.8万円
東海
44
95.4万円
北海道
82
73.3万円
九州
33
75.6万円
東北
55
106.1万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
84
611.5万円
関西
30
579.6万円
東海
38
497万円
北海道
7
488.8万円
九州
10
481.6万円
東北
4
528.6万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
7
636.8万円
四国
5
500.2万円

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レガシィB4とGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
286.2万円340.2万円 新車時価格 898万円1182万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2498 排気量(cc) 1992~1997
175 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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