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パレットとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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パレットとGLCクーペの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 200万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 206
  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド HID・両側スライドドア・片側電動ドア・ETC・エアコン・クーラー

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD タイミングチェーン ターボ 4WD スマートキー シートヒーター ベンチシート 助手席側パワースライドドア

    本体価格
    18.1万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII HDDナビ 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン ETC HIDヘッドライト 純正革巻きステアリング 15インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー・スマートキー・プッシュスタート・CD・Wエアバック・ABS

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット SW XS 電動格納ミラー スマートキー Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 G プッシュスタート両側スライドドアETCエアコンCDAMFMラジオオーディオ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    32.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    479.6万円

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    本体価格
    870万円

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    878万円

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    575.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

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    423.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ レーダーセーフティPKG 半革  BSM 電動リアゲート 純正ナビ(CD/BT/フルセグ) 360°カメラ ACC LKA パーキングアシスト メモリー付パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    274.6万円

関東
288
27.7万円
関西
173
26万円
東海
139
26.4万円
北海道
55
34.1万円
九州
180
26.3万円
東北
103
32.3万円
北陸・甲信越
86
32.5万円
中国
88
28.6万円
四国
64
30.4万円
地域別台数
関東
70
658.6万円
関西
44
596.5万円
東海
44
599.5万円
北海道
9
592.5万円
九州
19
518.1万円
東北
6
548.2万円
北陸・甲信越
8
629.8万円
中国
6
734.8万円
四国
0
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パレットとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
54~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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