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GLCクーペとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
200万円1170万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 378万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン パノラミックスライディング エクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ HUD Burmester

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    873.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ アンビエントライトプレミアム MBUXARナビゲーション 20インチAMGアルミホイール(RVU) 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証 AMGラインPKG ドライバーズPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 登録済未使用車・レザーEXP・パノラマルーフ・ドラバーズP

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポット/フルセグ/キーレスゴー/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ETC/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    296.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    567万円

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    378万円

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    429万円

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    本体価格
    475万円

関東
74
613万円
関西
38
592.6万円
東海
38
602.6万円
北海道
8
404.7万円
九州
14
512.9万円
東北
5
512.6万円
北陸・甲信越
7
748.3万円
中国
9
698.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
866万円1182万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1992~1997 排気量(cc) 1452~1587
197~204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

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