メルセデス・ベンツ GLCクーペ | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
268万円~1088万円
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中古車相場 |
38.8万円
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195台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ GLCクーペ | トヨタ コルサ | |
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898万円~1182万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4765×1890×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は195台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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