| トヨタ コルサ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38.8万円
コルサの相場表を見る |
中古車相場 |
170万円～271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ コルサ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 81.8万円～161.3万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 2954 |
| 67～94 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.6～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
コルサとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルサとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルサの中古車は4台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
