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カローラツーリングとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 184
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックカメラ ETC LED 1オーナー

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ディスプレイ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スペアタイヤ SDナビ連動Dレコ ブラインドM

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB D/A Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正アルミ・スマートキー・ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ クルコン BSM

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    303.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    545万円

関東
505
206万円
関西
243
209.1万円
東海
242
205.6万円
北海道
64
209.2万円
九州
223
207.7万円
東北
106
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
124
203.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
65
619万円
関西
36
548.5万円
東海
40
569.5万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
533.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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カローラツーリングとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 866万円1182万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1196~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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