| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189万円～1040万円
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中古車相場 |
138万円～177万円
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| 72台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 1098万円～1135万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4960×1890×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 1992 | 排気量(cc) | 1998 |
| 197 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。（2024.9） |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではEクラスオールテレインの中古車は72台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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