
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円~1040万円
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中古車相場 |
66.9万円~125.7万円
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| 68台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| 1098万円~1135万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4960×1890×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
| 1992 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
| 197 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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