| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
228万円～968万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る |
中古車相場 |
68.2万円～148万円
ラッシュの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| 1098万円～1135万円 | 新車時価格 | 159.6万円～226.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4960×1890×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
| 1992 | 排気量(cc) | 1495 |
| 197 | 最高出力（馬力） | 109 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～15.4km/L |
|
Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。（2024.9） |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
Eクラスオールテレインとラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Eクラスオールテレインとラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスオールテレインの中古車は29台、ラッシュの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
