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C-HRとEQCを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとEQCの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 388.7万円852万円
EQCの相場表を見る
2596 中古車掲載台数 28
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    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

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    245.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 SDナビ Bカメ ドラレコ レークル

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 車線逸脱警報

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ 衝突軽減 バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII フルエアロ 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ・モデリスタエアロ・パノラマモニター

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    478万円

関東
648
204万円
関西
296
208.3万円
東海
487
200.7万円
北海道
95
214.9万円
九州
439
199.6万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
173
206.5万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.3万円
地域別台数
関東
9
508.3万円
関西
11
474.2万円
東海
2
518.3万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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C-HRとEQCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  EQC
229万円315.5万円 新車時価格 895万円1200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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