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ISとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ISとAクラスセダンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
29万円970万円
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中古車相場 198万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
878 中古車掲載台数 247
  • レクサス IS 250 ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正ナビ レザーシート パドルシフト BSM

    本体価格
    202.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ レザーシート純正HDDナビBカメ

    本体価格
    69.7万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定 サンルーフ 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    815万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 2年保証付 ハーフレザー パドルシフト

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス IS 250 バージョンL /黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    295.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL フルLEDヘッド OP18インチAW BSM 黒革

    本体価格
    310.6万円

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    389.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    220.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ACC SR アドバンスド/AMGレザーEXPKG 360°

    本体価格
    324.6万円

関東
289
304.8万円
関西
148
279.5万円
東海
190
288.9万円
北海道
21
281.6万円
九州
115
267.4万円
東北
37
174.8万円
北陸・甲信越
38
230.2万円
中国
28
257.4万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
88
351.5万円
関西
60
356.6万円
東海
32
340.9万円
北海道
14
314.6万円
九州
16
360.7万円
東北
9
329.1万円
北陸・甲信越
10
415万円
中国
11
375.6万円
四国
7
354.6万円

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ISとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
420万円900万円 新車時価格 344万円639万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1998~4968 排気量(cc) 1331~1991
178~481 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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