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Aクラスセダンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとバネットトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  バネットトラック
VS
169.9万円532万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
169 中古車掲載台数 137
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン パノラマルーフ 本革S 360°カメラ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レーダーセーフティーパッケージ 64色アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター まセーフティーパッケージ 64色アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    361.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン テレビナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 弊社デモアップ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/リアビューカメラ/ETC2.0/12セグテレビ/レーダーセーフティーパッケージ/ブラインドスポットアシスト/パドルシフト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 認定中古車2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ AMGスタイリング 有償カラー

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 取扱説明書 保証書 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    283.6万円

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    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
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    99.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
65
339.3万円
関西
39
326万円
東海
20
395.2万円
北海道
6
257.2万円
九州
10
287.8万円
東北
10
335.7万円
北陸・甲信越
6
409.7万円
中国
11
375.8万円
四国
2
268.8万円
地域別台数
関東
43
137.6万円
関西
33
113.3万円
東海
12
158.3万円
北海道
14
178.1万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
9
221.8万円
中国
2
319.5万円
四国
3
87.3万円

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Aクラスセダンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  バネットトラック
344万円639万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1331~1991 排気量(cc) 1789~2184
136~224 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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