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Aクラスセダンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  ローレル
VS
173.9万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
195 中古車掲載台数 141
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ MTモード付

    本体価格
    342.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーシートレーダーセーフティナビパッケージ純正ナビフルセグTVバックカメラDSRCドラレコ赤黒レザーパワーシートシートヒーターアクティブブレーキアシストレーンアシスト

    本体価格
    278.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 春日展示車 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ AMGラインパッケージ パタゴニアレッド

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承 元弊社デモカー AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート MBUX ARナビゲーション スポーツエンジンサウンド スポーツブレーキシステム プライバシーガラス

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクス/アドバンスドP

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 1オナ Rセーフティ・ナビゲーションP SR

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ レーダーセーフティPKG ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正18インチAW マルチビームLEDヘッド アダプティブハイビームアシスト+ ETC

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター ワイヤレスチャージ LEDライト キーレスゴー メルセデスミーコネクト レザーダイナミカ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    254.2万円

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関東
84
365.1万円
関西
40
333.6万円
東海
18
364.3万円
北海道
9
266.7万円
九州
14
305.3万円
東北
8
367.2万円
北陸・甲信越
7
407.8万円
中国
13
389.8万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
60
186万円
関西
16
181.4万円
東海
23
200万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円

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Aクラスセダンとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  ローレル
344万円639万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2825
136~224 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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