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Aクラスセダンとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとシルフィの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  シルフィ
VS
198万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
246 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    362.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン サンルーフ レーダーセーフティ ナビP 45

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーEXCV &アドバンスドp パノラミックR

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン テレビナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 1オーナー LED RSP ACC レーンアシスト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 メモリー付きパワーシート/純正ドラレコ前

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202401 BSM AFS ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    414.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Advanced RadarsafetyPKG

    本体価格
    308.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ユーザー買取車・ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ オートA/C ETC フォグ

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ&バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

関東
86
352.8万円
関西
60
356.6万円
東海
30
340.9万円
北海道
16
313.2万円
九州
16
360.7万円
東北
10
332.7万円
北陸・甲信越
10
415万円
中国
11
375.6万円
四国
7
354.6万円
地域別台数
関東
33
69.4万円
関西
14
82.7万円
東海
7
68.5万円
北海道
5
68.3万円
九州
7
81.2万円
東北
9
74万円
北陸・甲信越
5
56.5万円
中国
6
66.2万円
四国
1
49万円

Aクラスセダンの中古車を探す

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Aクラスセダンとシルフィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  シルフィ
344万円639万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1331~1991 排気量(cc) 1798
136~224 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は246台、シルフィの中古車は87台掲載しています。
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