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Aクラスセダンとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 8万円186.6万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
209 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 

    本体価格
    393.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン サンルーフ・360°カメラ・認定中古車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーEX アドバンスドP パノラマ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビTV Bカメラ LED クルコン BSM

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationP

    本体価格
    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    419.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 デモカー・パノラマルーフ・アドバンスドP

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 (BSG搭載モデル) MP202401 レザーEXC アドPkg ナビPkg パノラ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Radarsafety AdvancedPKG

    本体価格
    354.9万円

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    69.5万円

関東
80
391.2万円
関西
45
365.7万円
東海
31
404.1万円
北海道
4
347.1万円
九州
10
384万円
東北
12
369.3万円
北陸・甲信越
15
391.4万円
中国
8
382万円
四国
4
377.8万円
地域別台数
関東
38
56.5万円
関西
10
58.4万円
東海
6
54.3万円
北海道
3
43.3万円
九州
3
68.4万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
3
23.3万円
四国
2
45万円

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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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Aクラスセダンとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
344万円639万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~1994
136~224 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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