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GLBとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとCLクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  CLクラス
VS
319万円806万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 542.3万円
CLクラスの相場表を見る
309 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レザーEXC アドバンスドP SR 有償カラー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 レザ-EXC SR ナビTV360C

    本体価格
    457万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ デジタルホワイト AMGライン パノラマ

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG 360°カメラ ACC BSM TV

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正ナビ/全周囲/電動リア/ACC/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    537.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR 灰×黒革 AMG19AW 走行15500km

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    602.8万円

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    149.9万円

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    本体価格
    542.3万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

関東
133
569.8万円
関西
50
526.1万円
東海
59
542.5万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
535.1万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
8
572.2万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
542.3万円
四国
1
149.9万円

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GLBとCLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  CLクラス
512万円815万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1331~1991 排気量(cc) 5461~6208
136~224 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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