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GLBとX5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  X5
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
339 中古車掲載台数 228
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビP ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 革・アドバンスドパッケージ・360度カメラ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー・禁煙車・Youtube

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナーD記4枚SRレザーEXPアドP黒革HUD

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正ナビ/360°カメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オナ 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH

    本体価格
    450.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン アドバンスドPKG ナビPKG BSM

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レーダーセーフティPKG ACC

    本体価格
    524.8万円

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    978万円

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    357.5万円

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    119.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    608万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼル4WDターボ 白革 パノラマSR

    本体価格
    284万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    241.9万円

関東
151
568.8万円
関西
63
543.3万円
東海
43
552.7万円
北海道
6
688.2万円
九州
28
526万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
97
490.2万円
関西
38
563.6万円
東海
27
576.2万円
北海道
14
413.4万円
九州
15
488.1万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
491.3万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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GLBとX5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  X5
512万円815万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1331~1991 排気量(cc) 2992~4394
136~224 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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