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GLBとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
694 中古車掲載台数 325
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノスラ AMGラインP AMGレザーエクスクルーシブP 360°カメラ 本革 ETC メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー 4WD クルーズコントロール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ アラウンドビュー アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート 電動シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    367.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 4MATIC 4WD/ターボ/サンルーフ/HUD/純正ナビ/Bluetooth/全方位車外カメラ/純正ドラレコ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/純正ビルドインETC2.0

    本体価格
    567.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 (後期型/純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/全方位カメラ/専用ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減ブレーキサポート)

    本体価格
    419.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ 純正ナビ パワーシート シートヒーター ディストロニックプラス パワーバックドア LEDヘッドランプ コックピットディスプレイ ETC

    本体価格
    389.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/アダプティブハイビームアシスト・プラス/プライバシーガラス/カーボンルックインテリアトリム

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター コックピットディスプレイ 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    376.9万円

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    155万円

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    31万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/フォグランプ/キーレス/純正オーディオ/社外アルミホイール/2024ブリジストンラジアルタイヤ

    本体価格
    59.8万円

関東
300
527.9万円
関西
137
511.1万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.6万円
四国
14
496.2万円
地域別台数
関東
75
103.7万円
関西
36
105.9万円
東海
36
100.7万円
北海道
16
109.6万円
九州
81
99.3万円
東北
20
103.5万円
北陸・甲信越
25
104.3万円
中国
23
118万円
四国
13
122.6万円

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GLBとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
512万円815万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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