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GLBとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとF430スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F430スパイダー
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
662 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    518.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ポーラーホワイト/HUD/パノラミックスライディングルーフ/全周囲カメラ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドPKG ブルメスター 360度カメラ

    本体価格
    534.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG アドバンスPKG レザーエクスクルーシブPKG マキアートベージュ革 パノラマSR RSP LED  メルセデスMe 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ 18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 弊社お下取り車両/認定中古車保証2年/3列シート/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラシステム/メモリー付きフルパワーシート/フットトランクオープナー/ワイヤレスチャージング/キーレスゴー/MBUX

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正MBUXナビ 360°モニター レーダークルーズコントロール パワーシート&シートヒーター パワーリアゲート パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC TV BCS認定整備保証付き

    本体価格
    511.5万円

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    1880万円

関東
284
519.7万円
関西
112
495.5万円
東海
110
477.1万円
北海道
16
503.4万円
九州
57
474.4万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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GLBとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F430スパイダー
512万円815万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1991 排気量(cc) 4307~4308
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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