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GLBとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日野自動車  レンジャープロ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
434 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d AMGライン パノラミックスライディングルーフ HUD

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アンビエントライト フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ 全周囲カメラ メモリー付パワーシート ワイヤレスチャージング アクティブステアリングアシスト 24時間通報サービス

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター 後期型 BSG レーダーセーフティ ACC ブラインドスポット レーンキープ 電動リアゲート 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/夏タイヤ&純正アルミホイール積込有

    本体価格
    619.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 200台限定車

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    536.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト 360°カメラ シートヒーター Bluetooth プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 1年保証 アドバンスドPKG メモリー付電動シート ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ シートヒーター ハンズフリーテールゲート 全方位モニター

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/前後ドラレコ/360度カメラ/レーダーセーフティ/シートヒーター

    本体価格
    513万円

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    541.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

関東
209
498万円
関西
69
493.2万円
東海
67
474.3万円
北海道
16
497.7万円
九州
33
487.4万円
東北
7
512.4万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
9
503.6万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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GLBとレンジャープロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日野自動車  レンジャープロ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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