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GLBとMDXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  MDX
VS
54.5万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 78.8万円185万円
MDXの相場表を見る
535 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 電動リアゲート カープレイ 純正ナビTV Bluetooth LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    527.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・認定保証2年・SR・(2401)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    370.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 MP202502 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG(HUD アドバンスドサウンドシステム) ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG(レッド&ブラックコンビレザーシート)

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ フルセグTV/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ルーフレール/シートヒーター/パドルシフト/ETC/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 サンルーフ RセーフティPKG 全周囲カメラ 電動リアゲート マルチビームLED パワーシート シートヒーター Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    464.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート アンビエントライト

    本体価格
    464.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター サンルーフ レーダークルーズコントロール アクティブブレーキアシスト アクティブレーンキープアシストアクティヴステアリング アシスト

    本体価格
    476.3万円

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    165万円

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    本体価格
    160万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
234
507.3万円
関西
99
493.2万円
東海
96
477.2万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
441.7万円
北陸・甲信越
28
522.1万円
中国
11
465.5万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
119.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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GLBとMDXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  MDX
512万円815万円 新車時価格 483万円525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
1331~1991 排気量(cc) 3471
136~224 最高出力(馬力) 260~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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