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GLBとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  N-VAN e:
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 152万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
433 中古車掲載台数 354
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR AMGレザーEXC アドバンスドPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM HUD LEDヘッドライト オートライト シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC パーキングアシスト

    本体価格
    471.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティP ナビゲーションP フルセグ 360°カメラ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド ドラレコ ETC BSM Pバックドア

    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD エディションブラックスターズ・300台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    416.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッド/Bluetooth/

    本体価格
    418.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 ACC レーダーSF ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ アンビエントライト コーナーセンサー 電動バックドア パーキングアシスト シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    557.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ デジタルホワイト

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ/ナビゲーションパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/オプションチタニウムグレー革/マルチビームLEDヘッドランプ/19インチ5本スポークアルミホイル/シートヒーター

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 ACC フルセグTV 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター BSM 電動バックドア クリアランスソナー アンビエントライト パークアシスト 電動シート 純正19インチAW LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    434.2万円

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    248.6万円

関東
208
497.7万円
関西
69
493.2万円
東海
67
474.3万円
北海道
16
497.7万円
九州
33
487.4万円
東北
7
512.4万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
9
503.6万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
149
201.6万円
関西
47
198.7万円
東海
79
200.2万円
北海道
2
176.7万円
九州
59
204.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
3
166万円
四国
4
178.6万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  N-VAN e:
512万円815万円 新車時価格 244万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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