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デミオとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
7.2万円184万円
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中古車相場 319万円806万円
GLBの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 307
  • マツダ デミオ 1.3 13C 5MT/オーディオ/ETC/社外14AW/フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ XDツーリング セーフティパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC

    本体価格
    56万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 社外ナビ・BT・ETC・AW

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT ブリッツ車高調 ナビTV BT キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 純正SDナビ/ETC/キーレス/バイザー・マット

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ブラインドスポットモニタ LKA DVD

    本体価格
    129万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 純正AW フルセグTV

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期 360度カメラ Pシート シートヒーター

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    628万円

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    本体価格
    655万円

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    768万円

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    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン/AMGスタイリングパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    518万円

関東
380
68.4万円
関西
161
72.3万円
東海
211
70.2万円
北海道
74
72万円
九州
159
70.2万円
東北
126
76.7万円
北陸・甲信越
113
75.7万円
中国
129
81.8万円
四国
45
71.9万円
地域別台数
関東
133
569.8万円
関西
50
526.1万円
東海
58
543.9万円
北海道
6
603.9万円
九州
27
534.6万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
8
572.2万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円

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デミオとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLB
135万円227.9万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1991
92~116 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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