マツダ MAZDA3ファストバック | メルセデス・ベンツ GLB | |
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VS | ||
107.7万円~340.8万円
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中古車相場 |
363.8万円~825万円
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1155台 | 中古車掲載台数 | 335台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3ファストバック | メルセデス・ベンツ GLB | |
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201.2万円~398.6万円 | 新車時価格 | 512万円~815万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1835×1700 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 1331~1991 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 136~224 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5) |
解説 |
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
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