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GLBとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
544 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/半革/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 電動リアゲート カープレイ 純正ナビTV Bluetooth LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 フルオプション 黒本革S AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGライン ドライビングアシスタンスPKG 新車保証中 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    476.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビTV

    本体価格
    487.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ Bカメ クルコン ETC ターボ

    本体価格
    432.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期AMGライン 黒レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    439.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
239
508.1万円
関西
98
490.4万円
東海
100
476.5万円
北海道
15
491.5万円
九州
35
480.1万円
東北
9
444.3万円
北陸・甲信越
26
512.6万円
中国
12
464.9万円
四国
10
466.6万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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GLBとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
512万円815万円 新車時価格 384.3万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1331~1991 排気量(cc) 1795~1998
136~224 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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