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GLBとFを比較! - みんなの比較車種

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GLBとFの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   MG  F
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
699 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGライン ナビゲーションPKG レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG カーボンインテリア AMG19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGライン

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    559.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 元弊社デモカー AMGラインパッケージ 360°カメラシステム メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー アダプティブダンピングシステム付サスペンション

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ /純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レザーシート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/キーレスゴー/純正18インチAW/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    381.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    547.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    447.1万円

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    88万円

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    79万円

  • MG F 1.8i マニュアルミッション MT

    本体価格
    22.5万円

関東
302
527.9万円
関西
138
510.5万円
東海
106
487.2万円
北海道
19
544.6万円
九州
55
486.6万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
18
487.7万円
四国
15
495.9万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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GLBとFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   MG  F
512万円815万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1331~1991 排気量(cc) 1795
136~224 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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